da malo obudim tole temo
Ĺ˝e spomladi sem nabavil feltne od A3 sportback-a in nanje nataknil potenzo, ki mi je ostala še od BMWja. Vse skupaj je izgledalo malo čudno, zato sem bo e-bayu zbidal originala fedre od mk5 GTI-ja, ki naj bi avto znižali za slaba 2cm. Ni nekaj, je pa v redo za vsakodnevno vožnjo.
Tako sva se s čaretom včeraj lotila mojega dejlija, oziroma zamenjave fedrov
Golfa sva zapeljala v operacijsko in se lotila dela

stabilizator dol, akso ven, in počasi do amortizerja...


evo to so klešče za fedre

...fedri spredaj, navadni vs GTI

...fedri zadaj, navadni vs GTI

zadaj je bilo veliko lažje kot spredaj. zgoraj je potrebno odšraufati amortizer, spodaj pa stabilizator in roko.


no in končni rezultat:





kul je, zadovoljen sem. vožnja je malenkost trša kot prej, zaenkrat se pelje čudno (optika), izgleda pa tudi malo bolj normalno kot prej, ko je bil kot kakšna koza.
Drugače je pa avto BP. Na števcu se je obrnilo 30kkm. Pod garancijo je bila zamenjana zadnja šipa (dve nitki gretja nista delali), opravljen je bil tudi prvi servis (pri 20kkm), je.eš longlife interval
Zaenkrat zelo zadovoljen
TJUNING PA TO...