


Vičo napisal/-a:Original pride čez polirane feltne zaščita, ki je kot ena plastika, torej pride plastificirano.
Na aluminij pa klasičen lak ne prime dobro in se bo začel hitro luščit.

pocesnkII napisal/-a:Vičo napisal/-a:Original pride čez polirane feltne zaščita, ki je kot ena plastika, torej pride plastificirano.
Na aluminij pa klasičen lak ne prime dobro in se bo začel hitro luščit.
mogoce ves kdo to dela v sloveniji in ce ves slucajno kolk pride recimo en kos feltne


pocesnkII napisal/-a:dej ga mal uprasi kolk pa z cim naj pripravim feltno
ker res nimam pojma kako naj se sploh zadeve lotim da nebom kaj zaj...
in ali je potrebno popolna odstranitev stare plastifikacije.


urs1 napisal/-a:jst sm vzel kr xcentrično brusilko pa brusni papir granulacije 240 da sem zbrusil stari lak , pol pa 320 , 400 in na koncu 500 pol sm spoliral s grobo pasto ( scholl P-05 ) pol je sledila fina polirna pasta 3M ( machine polish final ) , med kraki sem samo ohrapil z scotchbright-ko pol pa nažgal alu lak čez pa drži že ene pol leta brez problema ... so bila pa enaka platišča kor tvoja , se pravi kopija A8 ....

) hehe




Vrni se na Platišča in pnevmatike
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov