Moj Passat 35i Karavan Arriva

[Deedko]

Evo naj predstavim še najnovejšo pridobitev, Gre za VW Passat 35i Karavan letnik 1993. kupljen od samuraja, tako da zahvala gre njemu da me počakal s passatom in drugim ki so pripomogli da je avto tak kot je.

Ima opremo arriva, kar pomeni:
use 4 električne šipe
ročna klima
centralno zaklepanje, daljinsko z alarmom
ABS
kodno varovan vžig
nastavljiv volan in sedeži po višini
pa še bi se našlo.

motor je notri 1.6 74kw/101KM
uzet iz VW bore letnik 1996 z 170000km.

to je to več pa naj povejo slike.













to je to zaenkrat, pripombe zaželene.

[Gloga]

Se en zadovoljen kupec samuraijeve zapuscine

Kaksna je kej poraba s tem mopedom?

[Deedko]

teško rečem, od oka tam med 7 in 8 l/100km mešane vožnje, z motorjem in delovanjem sem zelo zadovoljen, motijo me edino prekratka razmerja v menjalniku primer: v 5 prestavi pri 90km/h sem na 3000obratov, je pa s te strani dobro da lahko b.p. po naselju se vozim v 5.prestavi in komot potem potegne do 90km/h.

Drugi dan je že bil avto na klocnah, je bila manšeta na homokinetičnem zglobu slabo stišjena, pa je usa mast stekla ven, tako da drug dan smo nabavli navadno objemko in lepo stisnili.

[Deedko]

evo sneg se umiril, zjutraj že nekaj cevk nabavil, nekaj pa še moram.

Prvo se mi je že zdela zelo boga cev za gorivo, dal dol in jutri gremo po drugo(spet brez avta;()



potem sem našel eno cev, ki ni vodila nikamor, preiskal internet okoli naokoli in končno našel kje pride, zjutraj nabavil cev in montiral;)



tako jutri nafehtat prevoz in it še po bencinsko cev, pol pa sam gas;)

[Deedko]

nameni z avtom so minimalna doba ki ga mislim met je usaj 5 let, notri bom probal kje dobit digitalno klimo, gretje ogledal, pa dokončal barvanje plastik v sivo, za kar pa prosim za nasvete kako in kaj se to barva, da se mi na koncu ne zlušči. Potem me zanimajo mnenja kako bi zgledala armaturka in vratne tapete iz facelift passata?
Čez zimo se ne bo kaj preveč delalo, mogoče edino barvanje plastik, če mi kdo pove sistem barvanja, menjava osvetlitve v modro pa še kake malenkosti. Pa prvo mi je osposobit zadnji brisalec.

To je zaenkrat to kar se spomnim glede namena obdelav tega passata, kaki nasveti, predlogi, graje ne bi škodli.

V kratkem pa predstavim še servis na 1.6TD passatu, ki čaka na lepše dneve.

LP jan

[Deedko]

cevi nabavljene in zmontirane, spet mobilni wiwi;)



ker učasih preveč ogledujem motor, sem našel še nekaj kar me ni razveselilo in je naslednje na seznamu rihtanj-menjava dihtunge pokrova ventilov;)


to je to zaenkrat;)

[CABBY]

Ma fletna je ta Arriva................mene je pripeljala do Zagreba in nazaj, pa prav fletno potegne od kar je nov motor notri.

A posesal si jo že??

[Deedko]

dva dni v eno sesal, zadnji konec bil komplet razsstavljen, našlo se je tudi nekaj malega rje, kar se bo ob prvem lepem vremenu poštopalo, ni pa kritično. Drugače z motorjem res prijetno zadovoljen, potegne tako kot mora in je zadosti močen za ta avto. Poraba je pa kar solidna.

lp

[Deedko]

evo današnja slika, zapalo ga je urnk, sem imel pa pomoč pri kidanju;);)

[Deedko]

zanima me sledeča stvar, do tega mraza sem imel porabo približno okrog 7-8l, zdej ko je mraz mi pride do 9-10l, vozim pa normalno z malimi obrat. Ali je možno da je taka poraba, ker na avtu ni tistega pleha na izpušnem kolektorju iz katerega gre cev v škatlo z zračnim filtrom.

LP jan

[BureK]

ja, ker vsrka mrzel (gosti) zrak in potem za regulirat izgorevanje, dodaja več goriva.

[super98]

jaz ne verjamem da je to zaradi tega

[Deedko]

po logiki, je možno, ker motor ne dobiva topli zrak, tako da če ima kdo slučajno tist pleh se priporočam.

lp

[super98]

2l/100km zaradi tega hmmm. res dvomim

[Deedko]

drugega razloga zaenkrat ne vidim, ker avto normalno deluje. Je pa tudi res da zaradi samega mraza in snežnih razmer je poraba večja, usaj moje mnenje, ker poraba se je začela višat, takoj ko so se temperature dvignile. Avto gre pa normalno;)

[Deedko]

zanima me nekaj, kar se mi ravno te dni ne dopade. Ko je bil avto kupljen je bila poraba normalna 7-8l, danes sem naredil probo tankal 5eur, ko je bil prazen in z njim naredil samo 45km. Zdej ali je možno da je taka poraba zaradi vremena in tistega pleha ki manjka pri kolektorju ali je še kaj drugega. Avto drugače lepo laufa, prosti tek normalen, potegne normalno. Vozim ga max do 2500 obratov. Je pa še to da mi dihtunga na pokrovu ventilov spušča, mogoče tudi to en razlog.

Lepo bi prosil za nasvete, ker ne bi rad da se kaj zgodi in gre kaj narobe;)

lp

[čare]

Drugič ga tankaj za 1€ in naredi 2 kroga okol bajte in bo prazen!Ne moreš tko mert porabe!Tankaj polnega in se vozi da ga sprazneš recimo do rezerve in spet tankaj polnega potem pa računaj.Sicer pa zunaj je -10,sneg na cesti...Dokler ne boš naredil tako kot sem napisal ti poraba ne bo znana.

[Deedko]

to razumem ja samo vem prej recimo sem komot 90km naredu s petimi evri, pa problem je če si še brez šihta in šušmarš okol da maš za sproti, začnem delat komaj po novem letu

[čare]

to razumem ja samo vem prej recimo sem komot 90km naredu s petimi evri, pa problem je če si še brez šihta in šušmarš okol da maš za sproti, začnem delat komaj po novem letu

Tok jih jaz z dizlom ne naredim če mam relacijsko vožnjo,to je 4,98l/100km.

[Deedko]

rekel sem približno bilo je nevem okrog 85, res relacijska in sem bil takrat presenečen, zdaj sem pa v skrbeh, upam da je res to samo zarad mraza, bom pa ta teden razrl sesalni kolektor, zamenjal dihtungo na pokrovu ventilov, spucal sesalni kolektor, spucal loputo in use sestavil nazaj, potem pa probal nekje dobit tist pleh, ki pride na kolektor za topli zrak.

[čare]

s plehom ne boš pridobil na porabi nič,ker s časom (ponavadi bimetalni termostat) zapre podtlak in potem naprej vleče hladen zrak.To je zato da se avto kao hitrej segreje.lahko probaš tudi brez pleha ti samo cev upasaj kakšen cm od kolektorja pa bo ravno tako vleklo topel zrak dokler ne bo zaprlo lopute.Ostala tesnila ki si jih naštel in čiščenje kolektorja ki pri tem motorju nima bit od česa umazan ne bodo pripomogla k manjši porabi.

[LaKi]

Glej, ta poraba je tko, jst mam podoben motor kot ti, pa mi zdej ko je tak minus, pije 10+, drugač je pa poraba 9.
Odvisno je tut, če se voziš 4 kilometre, al pa 40 pa se avto dobr segreje, pa posledično tut manj pije.
Vsi vemo, da je vsak avto najbolj žejen ko je mrzu, in če maš same kratke relacije, je to čist normalno.

Počakaj na odjugo, pa boš vidu kako bo pol.

[Deedko]

aha potem je to nekje normalno, dobro res da je tvoj Audi težji, učasih se sekiram za malenkosti, vem prej z Opel Vectro 2.0i sem vedel na čem sem in je stalno isto pila, spoznavam nove principe delovanja in nove motorje, usak se uči dokler je živ.

Tnx

[samurai]

tisti pleh ki ga tako vztrajno iščeš je še pri davidu v garaži in če ga res tako želiš ga bom enkrat spravil domov, pa ti ga dam

[Deedko]

samurai, hvala useeno, mi bo lažje it do kakega odpada, sploh ni problema. Bom pa probal nekako modificirat, ker mam doma še 1.8 ABS motor pa dat tist pleh gor. Bolj prav bi mi prišel zadnji brisalec če ma kdo. Drugače pa hvala.

Enkrat po božičnih praznikih se oglasim do tebe, za tiste dele, pa nekaj nasvetov bom rabil da nadaljujem barvanje plastike, če ti je prav.

lp