Audi S3 - G hunter ;)

[CABBY]

ampak pri taki masini teh problemov ni, bolj je problematicen d-day enkrat v letu
lpf

A jebi ga užitek se plača.

[samurai]

V avtomobilu so bile zmontirane neke china tunning stopalke


Sej me niso motile, če sem pošten, ampak, zadeva je postala prav nevarna. Se mi je že dvakrat zgodilo, da mi je zdrsnila noga s stopalke za sklopko, zjutraj ko sem šel v službo, z mokrimi podplati od snega, drseč aluminij in kaj kmalu bi prednji odbijač nalepil na avtomobil pred mano, zato sem se odločil zadevo demontirati in zamenjati. In ker zadeva ni bila original, je bilo potrebno mesarsko klanje na stopalkah, da so jih pritrdili - vrtalnistroj. press


Evo china tunning - res lepo gladko, pa še malo obrabljene, drugače vizuelno sploh niso napačne


No sedaj so jih zamenjale tele - hvala dulesu, ki mi jih je nabavil, btw - cena 30€








Res, da na njih piše škoda (na embalaži), samo kot veste, jih ne boste dobili, če jih boste naročali kot rezervni del za audi, ker vam bo napisalo, da jih ni več na zalogi, kot rezervni del za škodo, pa so še . Ampak, na zadnji strani ni znaka od škode, temveč od audija


Rahlo različen način pritrjevanja stopalk. Stopalka za zavoro ima še na sredini nekakšen gumijast čep, medtem, ko stopalki za sklopko in plin tega nimata.
Stopalka za zavoro ...


... stopalka za sklopko ...


... razlika je očitna


in stopalka za plin


Za določene modele je zadeva res samo plug and play


in na koncu izgleda takole


Ni kaj, oprijem za 100% boljši. Zdej rabim pa še nekakšen footrest, da bo v sklopu teh stopalk, sicer pa se vidi, da je nekaj že bilo na tem mestu, ker so narejene 4 luknje , verjetno spet kakšen china tunning


Se bo že kaj našlo, če ne, pa bom sam kaj naredil iz aluminija

[gti97]

meni jih je tud dules zrihtal za v mojo trojko gtija-pašejo kot ulite.in oprijem ful ful dober.tud v mokrem,original stopalke so mi drsele

[dules]

Nekaj sva že govorila bova pa še tlele
Da se narest dve stvari z original stvarjo

Kot prvo, kako je naredil sodelovec, ki ima sicer isto S3
al nekako zrezat spodnji del, ker je baje predolg
ali odstraniti krtačen pleh, ter gumo in jo pritrditi na original plastiko

[super98]

v golfih imamo to serijsko

[samurai]

Po E-bay-u pa je končno prišlo še nekaj, kar sem čakal odkar sem avto kupil


... "magazin" za cd-je, za veksler


Z malo skeptičnosti sem vstavil cd-je in potem v "veksler", saj sem bil prepričan da ne bo pravi


in na koncu se je izkazalo, da je bila skeptičnost odveč, zadeva paše kot ulita in tudi "veksler" dela tako kot se zagre


Tu pa se zahvaljujem prejšnem lastniku, da je držal besedo in nabavil manjkajoči del, ter mi ga po pošti tudi poslal, katerega so mu po njegovih besedah ukradli v Beogradu, ko so mu vlomili v avto

cena s poštnino iz Nemčije naj bi bila 18€, no tole ni šlo na moje stroške - hvala Boris

[samurai]

v golfih imamo to serijsko

v golfu je to potrebno serijsko, v audiju tega ni potrebno in se lastnik sam odloči ali bo imel ali ne

[samurai]

Dules, od katerega avtomobila je to in koliko je cena?

[dules]

Zadeva je sicer od vw-ja, ampak kakor sem takrat unga lastnika gledal, če si preveč natančen, ni to noter za zmontirat

[samurai]

Zadeva je sicer od vw-ja ampak kakor sem takrat gunga lastnika gledal če si preveč natančen ni to noter za zmontirat

sej ni panike kar zadeva natančnost, dejansko bi rabil samo tisti gumijasti del, da bi bil enak kot na stopalkah, medtem ko tistega iz aluminija lahko dam narediti po meri za audija in potem se naredijo samo luknje, v katere bo pasal gumijasti del in sem zmagal - voila

[luka32]

Zadeva je sicer od vw-ja ampak kakor sem takrat gunga lastnika gledal če si preveč natančen ni to noter za zmontirat

sej ni panike kar zadeva natančnost, dejansko bi rabil samo tisti gumijasti del, da bi bil enak kot na stopalkah, medtem ko tistega iz aluminija lahko dam narediti po meri za audija in potem se naredijo samo luknje, v katere bo pasal gumijasti del in sem zmagal - voila

ta zadeva gre komplet narazen brez zapletov, se samo sname. potem imaš plastiko (ki je ista kot original pri golfu 4), gumo in rosfrej plato, ki se jo pomojem predela komot za v avdija.
lp

[DS71]

domnevam da je veksler v boku prtljažnika..sam kaj je pol tisti ventilator spodaj

[DS71]

na ebay pravijo da je za A3 let 97-03 >> http://cgi.ebay.de/Original-Edelstahl-F ... 2c51e7ecbc

al pa kej tacga >> http://cgi.ebay.de/Audi-TT-TTS-RS-TTRS- ... 3a56699886

[jero]

domnevam da je veksler v boku prtljažnika..sam kaj je pol tisti ventilator spodaj

Meni se zdi da piše BOSE gor, se pravi zna bit woofer

[dules]

na ebay pravijo da je za A3 let 97-03 >> http://cgi.ebay.de/Original-Edelstahl-F ... 2c51e7ecbc

al pa kej tacga >> http://cgi.ebay.de/Audi-TT-TTS-RS-TTRS- ... 3a56699886

Ta prva mislim da bo pasala notri ne dam pa roke v ogenj

[CABBY]

domnevam da je veksler v boku prtljažnika..sam kaj je pol tisti ventilator spodaj

Avto je dvoživka, zapelješ v vodo pa ga tist ventilator poganja.

Woofer, seka, da rjo dol odganja.

[X-Hair]

Sam eni so pa res semena. Kot se je izkazalo, so ble bolj kot ne stare nepraktične. Ne, celo več, nevarne. Men zgledajo tudi nikakve proti novim. Torej. Je lepše in kar je še najbolj pomembno, varneje. In model kar šraufe skoz pedalke. Pa ni to Golf II jebote.

[BureK]

ko so mokre superge držijo še bolje

[samurai]

Se peljem po avtocesti med dvema tovarnjakoma, ki sta me začela dolgočasiti. Skočim ven, tik pred hondo (sej sem vedel, da je tam, samo sem ocenil, da je dovolj prostora in ga je tudi bilo), voznik pa ves živčen začne blendati kot pr norcih. Pa dobro no, kaj bi rad poševnooki sem si mislil in gas do daske nakar se avto sploh ne odzove ..... neč ..... kr neki .... nobene moči, dol, tretja, do daske ...neč ....še kr neki.... un zadaj poševnooki blenda, kot da bi bil plačan za to, meni pa ne gre več kot 120 - bemti in naenkrat kontrolka za motor , shit, kaj je pa zdej.... neč, lepo na desno, pa do doma po treh cilindrih (18 km).
Pridem domov, ugasnem, še enkrat vžgem....bemti en cilinder ne dela. Neč, havbo gor in čekirati - okvara najdena za minuto - vžigalna tuljava na drugem cilindru odpovedala sodelovanje, ura nekje 16 popoldan - damit no, telefon in dulesa: imaš, imam, fajn, pridem po njo in tako v Ljubljano po vžigalno tuljavo z fiesto od očeta, ki jo je ravno kupil dopoldan in jst sem imel čast, da jo malo "ulaufam" do Ljubljane iiiihhhaaaaaaaa.
No in ker je dules car, me je že čakala vžigalna tuljava - dule, nikol ti ne bom pozabu




Seveda je bila tuljava, ki je odpovedala poslušnost, aftermarket zadeva - kr neki ....


... ampak res kr neki - čunga lunga - je bilo potrebno še malce obrusiti plastiko, da je sploh šel konektor gor


Ma mi ni dalo miru, pa sem prečekiral še vse ostale. Se lepo vidi, da je ena bila menjana pred kratkim (hvala bogu z originalom), druga je sedaj, ostali dve pa sta malo starejši (kar se lepo vidi po slikah) in od tega je še ena aftermarket - bom zamenjal ob prvi priliki.


Pa me je zanimalo kakšne so kaj vžigalne svečke. Nikjer na kontrolnih lističih in od raznih računov lastnika pred menoj, nisem zasledil, da bi jih kdo menjal. Menjalni interval je na 60 kilo km, jst pa se počasi bližam 180 kilam in sem za vsak slučaj vseeno nabavil nove.
Prva zunaj - isuse tole ne bo dobro








Itak, kdo drug, halo dules rabim .........


... bemti poševnooki, kje si zdej, alo da te vidim, zdej mam pa jst tudi japan parts v avtu - najmanj 1000 rpm več


he, he, sej zadeva je čist origigi, po katalogu, jebi ga, japonci pač znajo


Bi rekel, da je že čas


Svečke lepo zmontiram in nato še vžigalne tuljave.


Novo in originale sem zmontiral na 2, 3 in 4 cilinder, medtem ko sem aftermarket robo dal na 1 cilinder, ker...


.... mi potem ni potrebno ponovno razdirati tale čreva, ki pridejo ravno čez 3 in 4 cilinder ...


...medtem, ko se na 1 in 2, da to lepo zamenjati za 10 sekund. Bemti italijani ali pa katerikoli šalabjzer, ki je kdajkoli popravljal mojo kripo - mater ne znajo niti konektorja sneti, ne da bi pri tem ne odlomili jezička, ki se zaskoči in to jim je uspelo kar na treh konktorjih - bemti čare pa italijani


Teh majhnih šlamparij je še kar nekaj na avtomobilu, a o tem sproti


to be continued ......

[$küll]

odakle ti pare




dej za foro povej kolko so original svječice?

[samurai]

odakle ti pare




dej za foro povej kolko so original svječice?

ma kakve pare, ne boš verjel kako je to "poceni" sem mislil (no sej tudi bom) kar komplet vžigalnih vzeti;
- vžigalna tuljava: 39 € kom. (origigi)
- vžigalna svečka: 17 € kom. (origigi)
seveda z malo popusta, ki mi ga zrihta dules - še enkrat hvala dule za vse in še za naprej

[samurai]

No, pa nadaljujmo z velikimi šlamparijami malih šalabajzerjev. Pred dnevi se malo zagledam v avto in vidim, da sem izgubil stransko zaščitno letvico


Nič čudnega, dobro poglejte in boste videli, da so nekaj sami ustvarjali in uporabljali kovice - mislim, da bi mu roko zlomil kleparju, ki je to delal - kot da so klamfice tako drage... Sem izgubil komplet letvico z klamficami in spet sem šel na pooblaščena, no samo poklical sem


Cena 62 €, pa še lakirati jo je potrebno, ker je samo grundirana


Pa spet malo o internacionalnosti delov, ki skupaj držijo audija; letvica iz španije ...


... za katere jih delajo makaronarji


... ja, ja, ja čare, sej vem da se ti smeji, pa CABBY-ju tudi, švabi pač ne morejo brez Italijanov in če k temu prištejem še japonske svečke, se je za zamisliti, če je audi sploh nemški avtomobil


to be continued .....

[samurai]

Ob čudnih zvokih servo volana, ko je temperatura padla pod -10, sem se odločil zamenjati še olje servo volana


In zadeva je rešena, nobenih čudnih zvokov več - aleluja, majmanj kar si človek želi, je menjati servo letev na S3, paše samo od audijaTT, ki ima identično - ne pitajte za pare

Termostat ni deloval pravilno že odkar sem kupil avto, zato mi ni ostalo drugega, kot da nabavim še termostat - motor se je zagrel komaj do 70 stopinj in ne več


Pa še lučke za osvetlitev zadnje registerske, komplet z "grlom"




Ne vprašajte zakaj, ker to je pa višek šalabajzerstva kleparja, ki je delal ta avto, bom o tem sproti poročal kaj, kako in zakaj, zaenkrat sem nabavil samo robo, ki jo bom potreboval, poleg tega, da sem moral nabaviti še zadnjo havbo od S3 - mislim, to je štorija, da ne vem, če bi se smejal ali jokal. Tistemu kleparju, ki je delal zadnjo havbo bi bilo treba v najslabšem primeru zapreti obrt, če že ne vzeti licenco za opravljanje storitev - resno. Ko se lotim havbe bom o tem poročal.

Da pa le ni vse tako hudo kot se sliši, je tudi še kakšna dobra stran. Nekaj kontrolnih lističev raznih menjav


in tisti, ki največ pomeni


Glede na to, da ne maram raznih presenečenj, sem zadevo preveril in je hvala bogu vse res kar piše na lističu, res je zamenjan glavni jermen, jermenica še vedno izgleda kot da bi jo včeraj gor nataknili in tudi ostalo se vidi da je menjano - upam samo, da so vodno pumpo zmontirali original, ne pa kakšen aftermarket v stilu vžigalnih tuljav - tega pa nisem mogel videti.

lp
samurai

[cesar]

Ni dosti kaj komentirat, šalabajzeri jedni.
Važno da si saniral kar je blo treba(odakle ti pare a?? ) in da si uporabil taprave kose! Joj kako imam rad tisto OE embalažo.

[$küll]

jao pa ta avto je totalka...