Audi A4 (B5) 1.6

[lenuh]

Če kaže prou

Lih to je problem. Prejšn lastnik mi je reku da ga "plovec mal serje" zdej pa nimam pojma kok je še benza notr.

[LaKi]

Heheh, no ja men se zdej pržge pr 1/4

Bo treba mal plovc prevert kaj je z njim, če ne pa mam doma drug števc pa bomo zamenal.

[LaKi]

Če kaže prou

Lih to je problem. Prejšn lastnik mi je reku da ga "plovec mal serje" zdej pa nimam pojma kok je še benza notr.

Sam rezerva se prižiga ne glede na kazalec, vsaj pri meni je tako.

[LaKi]

Hmm mislim da mi je sodelovanje odpovedala pumpa za pranje šip.

Namreč k stisnem ročko, se nič ne sliši. Varovalko sem pregledal, je cela, oz dal tut drugo pa se nič ne dogaja.

Kako pridt do te pumpe najlažje?

[$küll]

lahko je samo zmrznila...

kje imaš sploh posodo? če imaš na isti lokaciji ko B4 umakneš samo notranjo kolotek pa si pri njej.

[LaKi]

hja, to je tut solucija, pa upam da je ta, ker se je sploh ne sliš.

Posoda je pa na levi strani bliz žarometa, takoj ob koloteku. verjetno je tko k pr B4.

[ŽucMac]

LaKi je ratal cel mehankar.

[Davor80]

pri B5 je drugač,motorček vidiš in ga lahk prec ven potegneš in pogledaš kaj je

[LaKi]

LaKi je ratal cel mehankar.

Ja še mal pa bom zgleda res

pri B5 je drugač,motorček vidiš in ga lahk prec ven potegneš in pogledaš kaj je

Aha, bom počaku do jutr, k se še mau otopli, k tole je zdej premrzlo za šraufat

[LaKi]

Problem je bil v zamrznjeni pumpi. Zdej zadeva dela tko kot mora, sam nastavit moram kot, da bom šprical tja kamor treba, ne v tri krasne.

Kaj, razen nerazredčenega Vitrex-a, lahko pripomore, k temu da ta pumpa ne bi več zmrznla?
Obstajajo kakšne ogrevane varjante ?

[Jurtz]

kaj fali vitrexu?

[LaKi]

nič, samo sprašujem, če je mogoč še kaka druga solucija? ker mi je tekočina zmrznla, pa čeprov je bil notri nerazredčen vitrex do -38, blo je pa sam -12. Edin če je izhlapeu

[fritz]

halo? meni je zmrznu -70 koncentrat od omv. edino ce je bla voda v cevi. bom vidu jutri...

resitev je alkohol. vprasaj taprave offroad-ovce.

[ŽucMac]

da bom šprical tja kamor treba, ne v tri krasne.

Vsi potrebni, sam sex vam gre po glavi.
Najprej BureK s tistim prstom v glavi, pole Reel z zglobi, zdaj pa še Laki z vitrexom.
Bo res treba par nevest angažirat, da boste enkrat z babo sexal.

[BureK]

ja pa dej zorganiziraj en GangBang tam z nevestami

[$küll]

spamerji

[čare]

ja pa dej zorganiziraj en GangBang tam z nevestami

Ma ja.Prdec stari jih špara zase da mu bojo za božička u pisanih štunfih okol skakale

[BureK]

bo ko Hefner z zajčicam

'bemmu sunce

[LaKi]

da bom šprical tja kamor treba, ne v tri krasne.

Vsi potrebni, sam sex vam gre po glavi.
Najprej BureK s tistim prstom v glavi, pole Reel z zglobi, zdaj pa še Laki z vitrexom.
Bo res treba par nevest angažirat, da boste enkrat z babo sexal.

hahahah Žuc car
Sam nevem, men se drugač poraja vprašanje, če nisi ti mogoč potreben, ker povsod najdeš povod za sex ?

halo? meni je zmrznu -70 koncentrat od omv. edino ce je bla voda v cevi. bom vidu jutri...

resitev je alkohol. vprasaj taprave offroad-ovce.

Bom probu dobit kakšno informacijo, pa sporočim

[ŽucMac]

Res je.
Povsod najdem povod.
In "juuuhuuuhuuu".
Se ne pritožujejo. Kličejo pa. Neveste.
Jebi ga, tko je.

[Overman]

V pravo smer delas na A4-ki, vidim pa da ti pri audi-ju niso nic olajsali (glede mehanike-vse je nekam stisnjeno, tezko dostopno). Malo nizji bi bil res lep, ampak kaj ko pol na nasih cestah vse drugo trpi... pa se v hitro voznjo te vlece

[LaKi]

Kar se tiče mehanike, je katastrofa, prostora nikjer nč Sam važn da dela, pa ni treba velik odpirat haube

Glede višine, neki zdej pogledujem za parimi možnostmi pa ne vem kaj zbrat.
Opcija so kake gewinde al pa eibach+bilstein B6.

Ne vem kok je kej razlike med tema dvema verzijama, ker se glih ne spoznam velik na vzmetenja, pa mi bo kakšna vaša pomoč oz nasvet zlo prov pršu.
Za poletni setup, se bojo pa zrihtale BBS-ke tko da bo prehod z 15" na 17", širino pa tut še razmišlam, al it na 205-215-225/45/17.
Sicer vem da so standardne 225/45/17 pa zarad tega tut mal cenejše kot ostale dve, sam opcije so še vse odprte

[Overman]

Ja dokler dela je vredu, samo ce je ze pri 1.6 vse tak na tesno, kaj je sele pri vecji motorjih Glede vzmetenja ti ne priporocam gewind (razen kakseno varianto za 1500€ kje rlahko nastavljas tudi trdoto, rebound, etc.), ker jih po mojem mnenju nebos mogel polno koristit-pa tudi ni veliko ljudi v sloveniji, ki bi jih znali optimalno glede na vozilo nastavit. Malo poglej po nemskih forumih kaksne kombinaije vozijo, da bos dosegel zeljeno visino. Eibach + B& sigunro ni napacna kombinacija, dokaj popularni z dobrim price/performance razmerjem so H&R cup kiti.

Npr: 30/30 (mas vse mozne kombinacije):

http://cgi.ebay.at/H-R-Cup-Kit-Audi-A4- ... 1955wt_991

Za boljso lego se veliko poznajo kaksni mocnejsi-debelejsi stabilizatorji:

http://cgi.ebay.at/H-R-Sport-Stabilisat ... 538wt_1166

Po eni strani se ti ne splaca ogromne vsote metat v vzmetenje ze zaradi same motorizacije (si omejen), po drugi strani pa bi zaradi lahkega motorja avto moral imet kar dobro lego v ovinkih. Gume vzami 225/45, ce je tovarna tako predpisala, res bo kar dodatna obremenitev za motor, ampak bos zalepljen na cesto

[LaKi]

Tudi sam se nagibam bolj k opciji Bilstein+Eibach, sicer pa tut ta opcija H&R ni slaba, cenovno je vse tle tle nekje.

Eibach+Bilsten bi dobil komplet za nekih 400 €, H&R je pa 420, tko da bajne razlike ni.
Bom mal prelistu forume, s čem je folk bolj zadovoljen, zavedam pa se da ma vsak svoje potrebe in svoje želje, tko da bo kar obsežno branje Pridejo prav tudi vaše izkušnje in mnenja.

Glede gum, kaj pa vem, na 15" mam 205, mislim da je kotalna površina skor ista kot pri 17" z 225.
Zanimivo bo do marca

Sam treba prej še registracijo dat skoz

[Overman]

400€ je zelo dobra cena za bilstein + eibach... a si preprican, da so v tej ceni b6 blazilci? Ker drugace se samo cena bilsteinov giblje okoli 400eu